Об архитектуре можно читать долго и с упоением, поскольку это искусство и наука строить здания и сооружения корнями уходит во времена, когда люди только начали обустраивать свое жилье. В знаменитой «Триаде» Витрувия, которая была изложена в его трактате «Десять книг об архитектуре», были выведены «три закона» архитектуры: прочность, польза, красота (firmitas, utilitas, venustas). В свою очередь, они основываются на ордере, расположении, евритмии, соразмерности, благообразии и расчете. Этот древнеримский архитектор и механик жил во времена, когда архитектура охватывала не менее широкий круг практических задач, чем в настоящее время.

Журнал Akyl—kenes ранее публиковал статьи об архитектуре, об архитекторе Алане Гвозденовиче и о современных трендах в архитектуре. Мы продолжаем освещение этой темы в преддверии Всемирного дня архитектуры, который ежегодно отмечается в первый понедельник октября. Ценителям архитектурных шедевров и любителям архитектуры предлагается интервью Марио Кучинелла, итальянского архитектора, дизайнера и основателя бюро Mario Cucinella Architects. 

Предисловие 

Встреча с ним состоялась во время его визита в Астану в этом году, когда он открыл выставку «Представьте себе устойчивый мир». Следует отметить, что название выставки было выбрано неслучайно. Итальянец является одним из родоначальников устойчивого развития у себя в стране и во всем мире. Говоря об устойчивости, он также не забывал говорить о наследии предков, которое было оставлено нам. Речь идет о совокупных знаниях в архитектуре, которые были накоплены всеми цивилизациями за все время существования человечества.

Мировая архитектура, которую мы знаем сейчас, имеет долгую историю развития. Пожалуй, во времена Римской империи она образовалась как отдельная наука, которая уделяла внимание сложному процессу возведения зданий. Уже в ту эпоху древние римляне возводили здания и эффективно управляли процессом строительства. Это включало в себя изучение строительных материалов и конструкций, материалоповедение, наблюдения за окружающей средой, влияние законов физики и химии на строения и городское планирование. Более того, римские зодчие использовали машиностроение в военной инженерии, фортификации, в обустройстве мостов, акведуков и плотин, что выводило архитектуру за рамки универсальной науки.

Витрувий стал одним из первых теоретиков архитектуры, высказавшим  гипотезу о возникновении архитектуры из подражания природе. В его так называемой «Хижине Витрувия» содержится концепция, которая получила в дальнейшем развитие в других трудах эпохи Просвещения и французского неоклассицизма. В основе теории римского архитектора был заложен древний принцип «соответствий», разработанный братством «дионисийских архитекторов». Существует предположение, что Витрувий входил в это братство. Архитекторы ориентировались на устройство Вселенной, когда проектировали и строили здания. Согласно этому принципу здания уподоблялись форме и телу человека, которое делится на три части (голова, торс, ноги), каждая из которых так же делилась еще на три части. Так, древнегреческие и древнеримские скульпторы пытались достичь гармонии.

Этому вторит Афинская хартия, пункт 92 которой говорит о первостепенном значении архитектуры. Оно предрешает судьбу города, определяет структуру жилища и первооснову градостроительного плана. Отсюда можно сделать вывод, что Афинская хартия считает архитектуру первичной, исходя из принципа: «Человек — мера всех вещей». Сегодня архитектурные работы часто воспринимаются как произведения искусства, как культурные или политические символы. Исторические цивилизации характеризуются своими архитектурными достижениями. Архитектура позволяет выполнять жизненные функции общества, в то же время направляет жизненные процессы. Однако архитектура создается в соответствии с возможностями и потребностями людей.

Начало

Я открыл для себя архитектуру, когда будучи школьником, оказался в офисе своего кузена. В то время он работал в архитектурном бюро и занимался проектированием. Попав туда, я в ту же секунду понял, что архитектура – это именно то, чем я хотел бы заниматься всю свою жизнь. Все, что я видел и слышал в тот момент, впитывалось в меня без какого-либо сопротивления. В старших классах я проверил свои предыдущие ощущения, снова приходя на работу к кузену. В это время я окончательно убедился, что мне нравится архитектура, атмосфера вокруг нее и все, что связано с ней.

Путешествуя со своими родителями по разным странам, я всегда испытывал особые чувства, когда посещал различные страны. Каждый новый город всегда впечатлял меня своими своеобразными зданиями и достопримечательностями. Опыт, который я получал во время поездок, дополнялся любопытством и желанием узнавать, как строятся города. Тогда и возникает решение заниматься архитектурой. Оно переплеталось с чувством энтузиазма и страсти, а также с желанием открывать что-то новое для себя. Все это стало мощной энергией, которая толкала меня вперед во время изучения архитектуры. Продолжительный процесс познания и обучения оказался весьма интересным и увлекательным.

Будущие профессии

На сегодняшний день выбор будущей профессии становится трендом, которому уделяют все больше внимания. Родители присматриваются к своим детям, чтобы по их навыкам и интересам определить, кем они будут работать. Когда дело касается архитектуры, то определение признаков будущего архитектора является достаточно сложной задачей. Зато точно можно сказать, что архитекторы всегда смотрят в будущее. Их работа связана с проектированием и визуализацией будущего здания, которое преобразуется в реальность через несколько лет. Некоторые грандиозные проекты могут быть реализованы спустя годы после утверждения мастер-плана.

Я все больше задумываюсь над тем, как архитекторы проектируют здания для общества. Учитывая, что общество и его развитие являются сложными категориями, любой архитектор находится в неопределенности во время прогнозирования потребностей и настроения общества. Сегодня градостроители и архитекторы любят проектировать новые города без принятия во внимания многих антропологических аспектов. В результате города начинают испытывать определенные проблемы, а жители – неудобства. Можно привести немало таких примеров.

Города представляют людей, которые в нем живут. Отсутствие или недостаточность фокуса на людях и их потребностях являются одной из проблем при современном проектировании. Можно сказать, что судьбы многих людей оказываются в руках одного человека – главного архитектора города. Этот человек уполномочен формировать будущий облик и вектор развития города. В его распоряжении находятся человеческие и материально-технические ресурсы для воплощения задуманного в реальность. Именно поэтому архитектор, прежде всего, должен отталкиваться от нужд людей и понимать причины трансформации общества.

Вдобавок ко всему, в последнее время в повестку дня добавились экологические проблемы и серьезные изменения климата. Поэтому в этом аспекте переплетено множество других аспектов, которые нужно принимать во внимание. Поэтому быть архитектором в наше время является непростой задачей. Помимо технической и профильной работы архитектор должен чувствовать новые тренды, держать руку на пульсе и поддерживать тесную связь с людьми. А нежелание использовать новые технологии и и взаимодействовать с людьми может иметь нежелательные последствия в перспективе.

Одного таланта недостаточно

В работе архитектора недостаточно одного лишь таланта. Как и в любой другой профессии, архитектор должен уметь совмещать упорный труд с талантом для достижения успеха. Имея один лишь талант, невозможно достичь цели в любой сфере. Успех архитектора зиждется на использовании имеющихся технических знаний и навыков при проектировании будущего здания, а также на стратегическом и долгосрочном видении проекта. Хотя эти два направления являются абсолютно противоположными, все же являются важными и необходимыми.

Архитектор также должен быть гуманитарием, который знает историю и культуру общества, для которого возводятся здания. Соответственно, архитектор, который умеет совмещать использование технических инструментов и нормативов с гуманитарными науками, выгодно отличается от своих коллег по цеху. Аналогичный подход в той или иной степени применим и к другим профессиям. Уже в процессе проектирования и строительства здания появляются креативность и дополнения. В дополнение к этому на определенных этапах нужно учитывать мнение клиентов, меняющиеся правила и требования, а также множество экономических и политических вопросов. Можно смело сказать, что этот процесс является сложным и очень интересным.

Как было раньше?

В 90-е годы ХХ века работать было относительно легче, так как не было изобилия инструментов и цифровизации. В те времена в офисах использовались стандартные для всех архитекторов приспособления и инструменты. Сейчас стало сложнее, поскольку новые технологии и инновации стерли условные границы. При этом в настоящее время стандарты к базовым знаниям значительно ужесточились. Поскольку отныне все чертежи и управление проектом делаются на компьютере, необходимо уметь работать с соответствующим программным обеспечением. Несмотря на их сложные интерфейсы, все же при умелом использовании программ и при грамотном подходе к делу, цифровой формат значительно облегчает работу.

Мне, как архитектору старой эпохи работать легче, поскольку я хорошо знаю работу, множество нюансов и специфические процессы. Когда я работал в одной крупной компании, было очень легко, поскольку руководство снабжало нам всем необходимым, и все было под рукой. Когда я начал работать самостоятельно стало сложнее. Открыв свою компанию, я обнаружил немало сложностей и препятствий. У меня уходило немало времени, чтобы учиться новому, адаптироваться к новой среде и выстраивать работу с людьми, которые работали со мной. Сейчас мой опыт и новые знания позволяют мне быстро реализовывать проекты.

Свой путь

Свой первый день в свободном плавании я запомнил на всю жизнь. До этого я работал в Париже у своего наставника, у которого набирался опыта и знаний. В какой-то момент я понял, что хочу покинуть своего маэстро и начать работать самостоятельно. Безусловно, нахождение рядом с ним было более предпочтительным, интересным и комфортным вариантом развития событий. Но все же всегда нужно находить правильное и подходящее время, чтобы уйти. Это вполне нормальный и естественный процесс, когда кто-то из учеников покидает своего учителя.

Правда, не все и не всегда это делают. Но для тех, кто решается на такой ответственный шаг, это крайне необходимо. Иначе такие люди никогда не попробуют свои силы, не смогут самостийно работать и не убедятся, что могут реализовать себя в полной мере. Это хорошая возможность в перспективе самому стать наставником для нового поколения архитекторов. С другой стороны, такое решение было схоже с прыжком в темный омут с головой в темное время суток. Приняв такое решение, я прекрасно понимал, что именно неизвестность привносит некий драйв и перчинку в работу.

На тот момент я совершенно не был уверен в том, что из всего этого получится. Но, как говорится, Volevi la bicicletta – pedala (пер.
с ит.
Хотели велосипед – крутите педали). Итак, я нашел небольшое рабочее пространство в Париже и взял его в аренду. Открыв двери своего нового офиса, я понимал, что за ними пока нет ни людей, ни проектов. Момент старта также являлся большим вызовом для меня. Это тоже нужно было преодолеть. Оказавшись в конкурентной среде, нельзя было терять время. Именно тогда я почувствовал, как бывает важна каждая минута простоя. Поэтому мне нужно было держать ухо востро и предпринимать активные действия.

В итоге мне понадобилось несколько лет, чтобы доказать свою компетентность, застолбить свое место на рынке, повысить свою узнаваемость и усилить свою конкурентоспособность. Этот сложный и насыщенный период был преисполнен чувством волнения и неописуемым ощущением, которое возникало во время исследования окружающего мира. Особое чувство радости появлялось, когда удалось понять и найти свое место на рынке. Самым сложным являлось способность донести до него свои специфику и эксклюзивность. Но и это не далось легко – на алтарь успеха были положены время, силы и энергия. Начиная с первого дня в течение многих лет, приходилось напряженно работать без праздников и выходных.

На пути к успеху

Примерно через год после открытия своего архитектурного бюро я выиграл свой первый крупный конкурс. Стоимость проекта в рамках того конкурса составляла 35 000 долларов США. На тот момент это сумма, которую я ранее никогда не держал в руках, была крупной для меня. Это было неописуемое чувство, которое я испытал впервые в своей жизни. Этот небольшой успех стал своего рода предтечей и сигналом, которые подсказывали, что я нахожусь на правильном пути. Это стало большой мотивацией для того, чтобы продолжить работу в этом направлении. В то время выиграть конкурс среди трехсот-четырехсот опытных и известных архитекторов что-то да значило. Оказавшись в тройке лучших, я авансом получил некое доверие, которое нужно было оправдать. Будь этот выигрыш одним из очередных, я не придал бы ему особого значения. Но именно первый успех запомнился мне на всю жизнь.

Следующим немаловажным шагом и прогрессом стало возведение первого здания. Конкурс сильно отличается от реального проекта. В те годы я участвовал, как минимум, в четырнадцати проектах в год. Коэффициент успешности у архитекторов составляет два проекта из десяти. Но для того, чтобы получить эти два проекта, нужно участвовать в десяти проектах. Не факт, что в итоге получится получить эти проекты. Поэтому моя команда предпринимала значительные усилия, чтобы получать заказы. Участвуя во множестве проектов, я проигрывал множество раз. Затем следовали победы. Тогда я научился проигрывать и делать выводы из провала. Правда, сейчас я уже не хочу проигрывать, поскольку на это уже нет времени.

Жизнь проекта и человека относительно коротка, чтобы позволять себе постоянно проигрывать. Не хочется делать проект ради проекта. На данном этапе жизни, имея за спиной огромный профессиональный и жизненный опыт, мне хочется воплощать действительно интересные, полезные и осмысленные проекты. Сейчас я смотрю на проекты через комфорт и эффективность, которые будут ощущать люди, живущие или работающие в спроектированных и построенных нами зданиях.

Мы участвовали в проекте по реинновации Экоцентра для Европейской комиссии. Это был больше имиджевый проект, который не принес ощутимого заработка. Значимость этого проекта заключалась в том, что мы были вовлечены в глобальные общественные инициативы. В нем участвовала большая команда, состоявшая из ста двадцати человек. Было отрадно осознавать, что совместная работа способствовала развитию креативного сообщества. Такое взаимодействие также принесло немало пользы и до сих пор положительно влияет на нашу работу.

Устойчивые проекты

Устойчивость постепенно превращается из нового веяния в неотъемлемую часть нашей жизни. Архитектура не может оставаться архитектурой сама по себе. Она теперь должна решать новые задачи, отвечать новым вызовам и приносить пользу обществу. Речь идет о новых современных инновационных зданиях, которые будут гармонировать с природой, будут энергоэффективными и комфортными для проживания и работы. Конечно, нужно всегда помнить историю, поскольку она помнит, что между человеком и природой всегда имелась дружеская взаимосвязь. К сожалению, она постепенно начала нарушаться в течение последних десятилетий. В былые времена единственным источником энергии было то, что давала нам сама природа. Поэтому в течение многих тысячелетий основные элементы природы традиционно закладывались в основу архитектуры.

Фото: Chris LeBoutillier с сайта Pixabay

Современный период развития человечества, исчисляемый примерно тремя веками, является достаточно коротким в разрезе истории. При этом именно за последние два столетия человечество сильно увлеклось развитием науки и технологий. В свою очередь, они принесли людям безопасность и комфорт. Но в то же время эти новшества начали заменять собой природу, превратившись в своего рода новую идею будущего. Человечество научилось строить и создавать абсолютно все, что ему захочется. Началось значительное потребление энергии, ресурсов и товаров, что порождало накопление отходов. Это огромное достижение, которое следует признать, имеет и обратный эффект.

В последнее время природа начинает выставлять нам счет на достаточно круглую сумму. Несмотря на свое всесилие, человечество оказалось не в состоянии оплатить его. Теперь люди стоят перед дилеммой, которая является достаточно хрупкой и иллюзорной. У нас элементарно нет времени, чтобы адекватно среагировать на последствия, которые уже имеют место. Но человек продолжает потреблять сырье и энергию, что усугубляет сложившуюся ситуацию. Отрадно, что новое поколение выступает против такого подхода, предпринимая серьезные усилия, а также предлагая новые и креативные решения. Благодаря этому появляется надежда на то, что мы сможем, если не в корне изменить ситуацию, то хотя бы приостановить начавшийся разрушительный процесс.

Возможно, мы еще несколько лет по инерции будем продолжать действовать в том же духе, при этом понимая, что так продолжаться больше не может. Взять хотя бы коронавирусную пандемию, которая случилась буквально три года назад. Про нее уже успели забыть, как про страшный сон. Не знаю, как в Казахстане, но в Италии и в других странах Европы она имела эффект взорвавшейся атомной бомбы, которая мгновенно изменила ситуацию. Карантин, ограничительные меры, смерти и неудобства – лишь короткий перечень того, с чем столкнулось человечество. Однозначно, она имела самые негативные последствия для глобальной экономики. Как гласит китайская пословица, «если хочешь проделать большой путь, надобно начать с первого шага». Поэтому, говоря об устойчивости и «зеленых» трендах, я со своими единомышленниками потихоньку начинаем делать первые шаги в новом для себя направлении. Уверен, что во всех уголках нашей планеты происходит то же самое.

Наследие Древнего Рима 

Колизей, Аппиева дорога, Пизанская башня и многие другие сооружения древности являются невидимым мостом, соединяющим прошлое, настоящее и будущее. Каждый итальянец чувствует дух и наследие Римской империи и Ренессанса, которые питают стремление народа продолжать созидательное развитие. Римская империя привнесла много положительного для Европы и Азии. Расширяясь, она распространяла науку, культуру, архитектуру, инженерную мысль и прочие идеи, которые смогли улучшить качество жизни людей. Инфраструктура в виде первых дорог до сих пор существует и находится в отличном состоянии. Когда-то эти дороги соединили Рим с Грецией. Поэтому можно смело говорить, что эти дороги в переносном и прямом смысле продолжают объединять людей и различные культуры. Благодаря ей также развивалась торговля между странами. Поэтому мы снова возвращаемся к тому постулату, что никогда нельзя забывать историю своей страны.

Фото: Gordon Johnson с сайта Pixabay

В течение последних тридцати лет менялась современная архитектура Италии, которая традиционно считалась академической и консервативной. Но на самом деле это не означает, что мы не должны развиваться и привносить что-то новое. Ведь как раз таки история нас учит тому, что архитектура не стояла на месте, а постоянно динамично развивалась и улучшалась. Римская империя и Эпоха Ренессанса научили людей креативно мыслить, визуализировать и не бояться инноваций. В середине ХХ века в Италии появилось новое поколение архитекторов, которые отличаются своей гениальностью. Им удается совмещать визуализацию, креативность и технику. История повторяется, поэтому мы не должны нарушать этот цикл, который не прерывается.

К примеру, на данный момент Рим участвует в конкурсе на проведение EXPO2030. Заявлена местность Тор Вергата, где будет развернут обширный павильон. Эта территория, находящаяся в окрестностях Рима, будет активно застраиваться и использоваться как историческое место. Показателен пример Милана, где в 2015 году проводилась международная выставка ЕХРО. Территория, на которой были построены павильоны, преобразилась и является достопримечательностью города. В случае, если Риму достанется право проводить международную выставку в 2030 году, то Италия получит еще одну возможность создать что-то новое и полезное.

Выставка продлится всего полгода, но ее эффект будет долгосрочным. Главное, заранее продумать, как эта выставочная территория будет интегрирована в городскую инфраструктуру. Сможет ли она эффективно функционировать и приносить пользу для общества? Сможем ли мы воплотить эту идею, или лозунг «Рим для людей» останется на бумаге? Ведь без проведения таких мероприятий невозможно в одночасье преобразовать территорию. В то же время надо думать, как интегрировать и развивать городские пространства без привязки к каким-либо крупным мероприятиям.

Ақыл—кеңес Марио Кучинелла

Даже, когда порой кажется, что ситуация является безвыходной, нужно сохранять оптимистичность. Всегда есть шансы исправить ошибки и создавать что-то новое. Астана находится в зоне резко континентального климата, который влияет на развитие города. Это также является вызовом для дальнейших улучшений в виде поиска климатических решений для города. Находясь в городе, я заметил, что он не совсем приспособлен для людей, любящих прогулки. В городе слишком много автомобилей, которые также испытывают неудобства с отсутствием достаточного количества удобных парковочных зон и с пробками.

Хотя у столицы Казахстана есть много своих преимуществ и возможностей превратиться в город для людей. К примеру, в городе разбиты парки и бульвары, но они не совсем приспособлены для пеших прогулок. Их можно было бы представить в другом формате и ракурсе. Из-за этого город выглядит менее дружелюбным, чем он мог быть. Город представился мне монументальным. Будь я архитектором этого города, я бы спроектировал множество маленьких улочек для прогулок. Это усилило бы взаимосвязь между самим городом и его жителями. Чем больше улицы, тем неудобнее людям по ним гулять. Соответственно, они начинают пользоваться автомобилями. Увеличение их числа вынуждает городские власти строить новые улицы и развязки. Новые полосы отнюдь не решают проблемы городских заторов.  Получается замкнутый круг. Вдобавок ко всему обилие автомобилей негативно влияет на экологию города и здоровье горожан.

Фото: Бахыт Каныбек с сайта Pixabay

Казахстан официально заявил о своей приверженности достичь углеродной нейтральности к 2060 году. Страна презентовала свой план декарбонизации, реализация которого не является простой задачей. Италия готова поделиться своим опытом, видением и технологиями, чтобы изменить подход к градостроительству. Молодое поколение может также внести свою лепту в улучшение сложившейся ситуации, поскольку у них есть свое видение и они понимают, что именно они будут жить здесь и растить своих детей. Поэтому молодежь сможет построить город, который будет удобным для людей.